Karenaitulah semakin banyak pohon yang ditanam di bumi, maka semakin banyak udara yang dapat dibersihkan dari berbagai macam polutan. 5. Melakukan Penghematan Listrik. Cara Mengatasi Pemanasan Global berikutnya adalah dengan melakukan penghematan listrik. Listrik merupakan salah satu bentuk energi yang banyak dibutuhkan manusia. Gantilahpenyaring bahan bakar, oli, dan udara sesuai dengan rekomendasi yang sesuai dengan kendaraan Anda. 6. Berkendara dengan aman. Kebiasaan mengemudi yang tidak aman juga berkontribusi terhadap polusi. Dengan mengemudi lebih baik, Anda dapat membantu mengurangi polusi udara. Dalampenelitian tersebut, tim peneliti ini memanfaatkan biodegradasi untuk mengatasi masalah pencemaran minyak bumi yang terjadi di laut. Pencemaran minyak bumi bisa disebabkan oleh kebocoran saat aktivitas pengeboran minyak bumi dan tumpahan saat melakukan pengiriman menggunakan kapal. Beberapaperistiwa tumpahan minyak tersebut adalah tumpahan minyak Exxon Valdez (1989), Montara (2009), Deepwater Horizon (2010), Pipa Pertamina di Balikpapan (2018), dan kebocoran minyak Pertamina di Karawang (2019). Pencemaran skala besar tersebut akan sangat merugikan lingkungan dan makhluk hidup apabila dibiarkan begitu saja. Pencemaranlingkungan merupakan masuknya zat, makhluk hidup atau energi lain ke dalam air atau udara. Pencemaran juga bisa diartikan sebagai adanya perubahan komposisi pada media yang dicemari misalnya saja tanah atau air atau udara yang disebabkan oleh beberapa faktor seperti oleh manusia, proses alam, dan lainnya yang mengakibatkan adanya penurunan kualitas media yang dicemari tersebut CaraMencerahkan Kulit Hitam Akibat Sinar Matahari, CARA ATASI KULIT TERBAKAR SINAR MATAHARI - DOKTER SADDAM ISMAIL, 14.05 MB, 10:14, 56,837, Saddam Ismail, 2022-01-22T00Z, 19, , , , , , 0, cara-mencerahkan-kulit-hitam-akibat-sinar-matahari, Pictures Trending Gallery Kami berusaha menampilkan informasi mengenai Cara Mencerahkan JelaskanTentang Cara Mengatasi Polusi Minyak.Jika caracara sederhana di atas dilakukan secara konsisten polusi udara di kota pun akan berkurang secara perlahan Dengan demikian udara akan kembali bersih dan segar untuk dihirup Bila Anda terlalu sering terpapar polusi udara di kota dan sering mengalami keluhan tertentu seperti batuk yang tak kunjung sembuh sakit kepala sesak napas dan pilek KeputusanMenteri Kelautan dan Perikanan Nomor: 54/KEPMEN-KP/2016 tentang Tim Penanggulangan Dampak Tumpahan Minyak terhadap Sumber Daya Kelautan dan Perikanan. Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 7 Tahun 2014 tentang Kerugian Lingkungan Hidup Akibat Pencemaran dan/atau Kerusakan Lingkungan Hidup. D. Penanganan Pencemaran Minyak. Akibatpencemaran air bisa membuat ikan dan organisme air menjadi mati serta merusak ekosistem air. Bagi manusia, pencemaran air bisa jadi sarang penyakit serta menyebabkan bencana banjir dan tanah longsor. Nah kali ini akan dibahas mengenai apa itu arti pencemaran air beserta penyebab, akibat, zat polutan serta cara mengatasi pencemaran air. PENCEMARANLAUT. A. Definisi Pencemaran Laut. Definisi pencemaran laut mengacu pada Peraturan Pemerintah No. 19 Tahun 1999 tentang Pengendalian Pencemaran dan/atau Perusakan laut adalah masuknya atau dimasukannya makhluk hidup, zat energi dan/atau komponen lain ke dalam lingkungan laut oleh kegiatan manusia sehingga kualitasnya turun sampai ke tingkat tertentu yang menyebabkan lingkungan laut Berikutcara mengatasi krisis energi: 1. Berpindah ke Sumber Daya Terbarukan. Solusi terbaik yang memungkinkan adalah mengurangi ketergantungan dunia pada sumber daya tak terbarukan dan meningkatkan upaya konservasi secara keseluruhan. Sebagian besar zaman industri diciptakan dengan menggunakan bahan bakar fosil, tetapi ada juga teknologi yang Dampakpembakaran minyak bumi pada Lingkungan sangat banyak salah satunya yaitu. 1. Pencemaran Udara. Pencemaran udara disebabkan oleh pembakaran minyak bumi yang menghasilkan gas yang berbahaya bagi kesehatan seperti. a. Karbon dioksida (CO2) yang berasal dari kendaraan bermotor yang berpengaruh dalam Efek Rumah Kaca , b. Karbon Monoksida (CO minyakmentah, minyak bahan bakar, minyak kotor, kotoran minyak, dan hasil olahan pemurnian seperti berbagai jenis aspal, bahan bakar diesel, minyak pelumas, minyak tanah, bensin, minyak suling, naptha, dan sejenisnya. 5. Tier-1 adalah kategorisasi penanggulangan keadaan darurat tumpahan minyak yang terjadi di dalam atau di luar DLKP dan BANDUNG Ketergantungan terhadap energi fosil menjadi hal yang harus dikhawatirkan oleh generasi saat ini. Sebab diprediksi 40 tahun ke depan, dunia akan mengalami penurunan produksi energi fosil baik itu dalam minyak bumi, batu bara, maupun gas. Seperti diketahui, sumber energi dari fosil termasuk bahan bakar yang tidak dapat diperbaharui sehingga suatu saat akan habis. Carisumber: "Bioremediasi" - berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR ( Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini) Bioremediasi merupakan penggunaan mikroorganisme untuk mengurangi polutan di lingkungan. [1] Saat bioremediasi terjadi, enzim - enzim yang diproduksi oleh mikroorganisme memodifikasi polutan Tj37. Unduh PDF Unduh PDF Air merupakan salah satu sumber daya dunia yang paling penting dan kita semua dapat melakukan tanggung jawab kita untuk mencegahnya dari polusi. Langkah sederhana seperti menggunakan produk pembersih alami di rumah serta menghindari yang mengandung racun lalu menanam lebih banyak pohon dan bunga di halaman atau pekarangan dapat menyumbangkan dampak yang signifikan. Pada skala yang lebih besar, pertimbangkan untuk menentang industri yang membuang limbah ke anak sungai setempat, sungai, dan bagian depan atau tepi pantai untuk mengurangi polusi air di komunitas Anda. Setiap tindakan yang Anda lakukan akan memberikan perubahan yang bermakna. 1 Kurangi penggunaan bahan kimia untuk membersihkan rumah. Ini adalah langkah sederhana yang mampu menciptakan perbedaan yang besar. Menggunakan bahan kimia beracun seperti pemutih dan amonia untuk membersihkan rumah tidak hanya buruk bagi pasokan air tetapi juga tidak semestinya dilakukan. Pembersih alami sama efektifnya untuk membersihkan rumah dan Anda tidak perlu khawatir berkontribusi terhadap polusi air ketika menggunakannya. Agen Perlindungan Lingkungan EPA menyediakan daftar produk pembersih serta berbagai produk lainnya yang dianggap "hijau," yang berarti produk-produk tersebut tidak akan mencemari pasokan air. Lihat Perlengkapan rumah tangga yang umumnya tersedia seperti cuka putih dan soda kue bisa digunakan untuk segala sesuatu dari mencuci jendela sampai menggosok ubin kamar mandi, dan mereka tidak mengandung racun. 2 Buang limbah dengan cara yang benar. Jangan menuangkan sesuatu yang tidak dapat didaur-ulang secara alami ke dalam saluran air. Saat Anda merasa perlu menggunakan sesuatu yang dapat meracuni pasokan air seperti cat atau amonia, berhati-hatilah saat membuangnya. Jika Anda tidak mengetahui cara untuk membuang sesuatu, Anda dapat memeriksa situs web pemerintah setempat atau menghubungi departemen sanitasi untuk mengetahui cara membuang limbah beracun di komunitas Anda. Bahan-bahan berikut ini tidak boleh dibuang ke dalam saluran air Cat Minyak motor Larutan pembersih Amonia Bahan kimia untuk kolam renang 3Jangan membuang obat-obatan ke dalam toilet. Obat dibuat dengan berbagai substansi yang dapat mencemari pasokan air. Jika Anda memiliki obat-obatan yang tidak digunakan atau tersisa, cobalah mencari program lokal "mengambil kembali" yang memungkinkan Anda untuk menyerahkan obat-obatan yang tidak terpakai sehingga dapat dibuang dengan benar.[2] Melalui program ini obat-obatan tidak akan berakhir ke sumber air yang akibatnya dapat membahayakan manusia dan hewan. 4 Jangan membuang sampah ke dalam toilet. Barang-barang yang tidak dapat didaur-ulang, seperti popok, tisu basah, dan plastik tampon dapat menyebabkan masalah dalam sistem saluran pembuangan. Barang-barang tersebut pada akhirnya akan berakhir di anak sungai setempat, sungai dan penampungan air lainnya sehingga dapat membahayakan ikan dan satwa liar. Alih-alih membuangnya ke dalam toilet, buanglah ke tong sampah. Anda juga bisa membantu dengan menggunakan popok kain, tisu toilet daur ulang, dan pembalut wanita biodegradabel untuk mengurangi sampah yang menumpuk di tempat pembuangan akhir. 5 Hemat penggunaan air sebanyak mungkin. Konservasi merupakan cara yang penting untuk melestarikan air sebagai sumber daya global. Mengolah air sehingga cukup bersih untuk diminum serta menggunakannya untuk kebutuhan rumah membutuhkan banyak energi, jadi sangat penting untuk menghematnya sebanyak mungkin, terutama di daerah yang sering mengalami kekeringan. Lakukan kebiasaan berikut untuk menghemat lebih banyak air di rumah Anda Mandilah menggunakan air pancuran bukan berendam di bak mandi karena berendam di bak mandi menghabiskan lebih banyak air. Matikan kran saat tidak digunakan seperti ketika Anda sedang menyikat gigi. Jangan menyiram rumput dengan berlebihan. Pastikan penyiram rumput dimatikan saat hujan. Siram taman sebelum matahari terbit atau setelah matahari tenggelam untuk mengurangi penguapan yang mengarah ke pemborosan air.[3] 6Hindari penggunaan plastik. Karena tidak dapat didaur-ulang, plastik seringkali berakhir di sungai, danau, atau laut ketika tidak memiliki tempat lain untuk dituju. The Great Pacific Garbage Patch misalnya, adalah pusaran besar sampah terutama plastik yang telah dikumpulkan di laut karena tidak memiliki tempat lain untuk dituju.[4] Sampah ini membahayakan kehidupan laut dan mempengaruhi kehidupan manusia juga. Bila mungkin dilakukan, sebaiknya gunakan kaca atau wadah kain bukan plastik. Iklan 1 Jangan menggunakan pestisida dan herbisida. Bahan kimia tersebut disemprotkan pada permukaan halaman tetapi ketika hujan turun, mereka larut ke dalam tanah dan masuk ke air tanah di bagian bawah. Air tanah yang terkontaminasi dapat memberikan efek negatif terhadap lingkungan serta orang-orang yang bergantung padanya. Beralihlah ke metode alami untuk menyingkirkan hama dan gulma. Carilah informasi mengenai praktek berkebun organik untuk menemukan cara-cara kreatif untuk menangani hama kebun. Sebagai contoh, banyak hama dapat ditangani dengan menggunakan larutan sederhana yang terbuat dari sabun cuci piring dan air. Menanam spesies asli juga dapat membantu karena spesies asli telah mengembangkan resistensi terhadap hama dan gulma di daerah tersebut. Spesies asli dari tanah di daerah lain juga cenderung rentan terhadap penyakit. 2Jangan menggunakan permukaan beton dan menggantinya dengan timbunan tanah. Ketika rumah dikelilingi oleh teras beton dan permukaan lainnya, bahan kimia kolam renang dan limpasan larut ke dalam air tanah dan tidak terdistribusi secara merata pada permukaan. Mungkin Anda tergoda untuk menutupi seluruh halaman dengan lapisan beton sehingga Anda tidak perlu memotong rumput tetapi pada dasarnya mempertahankan halaman jauh lebih baik bagi lingkungan. 3Cegah terjadinya erosi tanah. Ketika tanah mengalami erosi dan berakhir di anak sungai, sungai dan saluran air lainnya, bahan kimia yang terkandung di dalam tanah bercampur dengan air dan menciptakan masalah bagi kehidupan tumbuhan dan hewan. Sebagai contoh, ketika kadar fosfor air menjadi terlalu tinggi, hal ini akan mengakibatkan tingginya pertumbuhan alga sehingga pada akhirnya dapat membunuh populasi ikan. Cara terbaik untuk mencegah erosi adalah memelihara tanah tetap pada tempatnya dengan menanam banyak pohon asli, semak, rumput dan timbunan tanah. Akar tanaman menahan tanah pada tempatnya dan mencegahnya jatuh ke dalam air.[5] 4 Tampung sampah dan buatlah kompos dari sampah pekarangan. Sampah pekarangan dengan sangat mudah dapat terbawa angin ke saluran pembuangan saat hujan turun. Meskipun sampah tidak mengandung bahan kimia seperti herbisida dan pestisida, sampah dahan, daun, dan potongan rumput bisa membanjiri saluran air yang dipenuhi subtansi yang tidak sehat. Kompos perlu ditampung di dalam wadah atau tong untuk mencegahnya hanyut terbawa air. Beberapa kota menyediakan wadah secara gratis atau biaya yang rendah. Jangan mengantongi potongan rumput, sebaliknya gunakan mesin pemotong mulsa. Mesin pemotong mulsa menambahkan lapisan kompos alami pada pekarangan sehingga Anda tidak perlu membuang potongan rumput. Buanglah sampah pekarangan dan potongan rumput dengan cara yang tepat. Jika Anda tidak membuat kompos atau jika Anda memiliki sampah halaman yang tidak bisa dijadikan kompos, hubungi pengelolaan limbah setempat atau badan perlindungan lingkungan untuk memutuskan cara membuangnya. 5 Jaga kondisi mobil dengan baik. Jika mobil Anda mengalami kebocoran minyak dan bahan kimia lainnya, bahan-bahan tersebut dapat larut ke dalam air di bawah tanah. Bawa mobil Anda ke bengkel untuk pemeriksaan secara teratur dan pastikan untuk segera memperbaikinya jika terjadi kebocoran. Sebagai tambahan, jangan lupa untuk membuang oli motor dengan cara yang benar, alih-alih sekedar menuangkannya ke saluran air. Iklan 1 Ikutlah aktif dalam kegiatan di sekolah dan tempat kerja. Anda dapat mengambil tindakan yang sama di tempat kerja atau sekolah sebagaimana yang sudah Anda lakukan di rumah untuk mengurangi pencemaran air. Cobalah mencari tahu mengenai peraturan dan kebijakan di tempat kerja atau sekolah dan memikirkan langkah-langkah yang bisa dilakukan untuk memfasilitasi lingkungan yang bebas polusi. Mengajak teman sekelas, guru, dan rekan kerja supaya ikut terlibat adalah cara yang bagus untuk mendidik orang lain dan membuat perubahan yang bermakna. Sebagai contoh, Anda bisa merekomendasikan kantor atau sekolah supaya menggunakan produk pembersih yang ramah lingkungan serta memberikan saran produk yang efektif. Anda juga bisa menempelkan tanda di area kamar mandi atau di dapur untuk mengingatkan orang-orang mengenai penghematan air. 2 Bersihkan sampah di daerah yang tergenang air. Jika Anda tinggal di daerah yang dekat dengan air, ada banyak yang dapat Anda lakukan untuk mengurangi polusi dan pencemaran di sana. Mencari informasi jika ada sekelompok orang yang menggalang kerjasama untuk membersihkan daerah pantai, danau, sungai atau laut. Banyak kota menyelenggarakan hari bersih-bersih yang bisa juga diikuti oleh relawan yang ingin membantu pembersihan lingkungan untuk memelihara saluran air setempat dari polusi dan pencemaran. Jika Anda belum menemukan kelompok lokal yang bekerja untuk mengurangi polusi air di tempat tinggal Anda, Anda bisa memulainya! Pertimbangkan untuk mulai mengadakan hari pembersihan. Mulai dengan menentukan tanggal, mempublikasikan acara, lalu membuat rancangan untuk mengumpulkan dan membuang sampah. 3 Angkat bicara mengenai masalah air yang mempengaruhi komunitas Anda. Perusahaan yang membiarkan limbah industri meresap ke saluran air adalah penyumbang terbesar atas terjadinya polusi air.[6] Sudah ada peraturan yang dibuat untuk mencegahnya tetapi hal ini masih kerap terjadi. Cobalah selidiki lebih dalam jika ada industri atau pabrik pembangkit energi tertentu di daerah Anda yang bertanggung jawab terhadap pencemaran di perairan lokal, dan angkat bicara mengenai masalah ini. Mempelajari hukum lokal dan nasional mengenai pencemaran air lalu bergabung dengan kelompok kerja untuk melindungi sumber air di tempat tinggal Anda.[7] Mendukung kandidat politik yang berupaya untuk melindungi sumber air adalah cara yang bagus untuk melakukan kewajiban Anda terhadap penanggulangan polusi. Iklan Berpikirlah dengan horison yang lebih luas. Anda mungkin menganggap kebocoran minyak mobil adalah hal yang remeh-temeh. Namun, ribuan atau jutaan mobil yang masing-masing mengalami kebocoran minyak ringan akan berakumulasi dan tanpa kita sadari efek tumpahan minyak menjadi lebih buruk dari tumpahan minyak akibat kecelakaan kapal tanker. Anda tidak dapat memperbaiki semua kebocoran minyak di dunia, tetapi setidaknya Anda dapat memperbaiki mobil Anda. Ambil bagian untuk ikut mengatasi masalah yang ada. Jika Anda ingin memastikan bahayanya suatu substansi atau kondisi tertentu, upayakan untuk mencari informasi melalui pengelolaan sampah setempat atau departemen perlindungan lingkungan, atau lakukan riset daring. Di beberapa daerah, limpasan pertanian mungkin menjadi masalah polusi yang lebih besar daripada limpasan perkotaan. Jika Anda terlibat dalam bidang pertanian, hubungi badan penyuluhan setempat atau badan perlindungan lingkungan untuk mengetahui lebih lanjut mengenai langkah-langkah yang dapat Anda ambil untuk mengurangi dampak pada lingkungan setempat. Mendidik keluarga, teman, dan tetangga mengenai cara-cara untuk mengurangi kontribusi mereka terhadap polusi. Jika komunitas Anda belum memiliki program pendidikan lingkungan, peraturan pengendalian polusi atau fasilitas daur ulang limbah berbahaya, upayakan untuk mengambil inisiatif dalam melakukan hal ini. Iklan Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda? 1. Memproduksi Bensin Bebas Timbal Pb2. Memproduksi Bioetanol sebagai Pengganti Bensin3. Memproduksi Biodiesel sebagai Pengganti Solar4. Mengembangkan Mobil Listrik5. Mengembangkan Mobil HibridaPencegahan pencemaran udara akibat penggunaan bahan bakar minyak bumi dapat dilakukan dengan berbagai cara. Prinsipnya adalah bagaimana zat – zat pencemar yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar minyak bumi dapat dikurangi dan dihilangkan. Berikut telah MateriKimia rangkum 5 cara mengatasi dampak pembakaran bahan bakar minyak bumi1. Memproduksi Bensin Bebas Timbal PbCara mengatasi dampak pembakaran bahan bakar minyak bumi yang pertama yaitu dengan memproduksi bensin bebas timba Pb. TEL ditambahkan pada bensin untuk meningkatkan kualitas bensin. Namun demikian, penggunaan TEL ini memberikan dampak yang tidak baik bagi kesehatan manusia karena gas buangan kendaraan bermotor menghasilkan partikel – partikel akhir – akhir ini penggunaan TEL diganti dengan MTBE Metil Tersier Butil Eter, yang mempunyai fungsi sama dengan TEL untuk meningkatkan bilangan oktan, tetapi tidak melepaskan timbal di Memproduksi Bioetanol sebagai Pengganti BensinBioetanol adalah etanol yang diproduksi dari tumbuhan. Bioetanol dapat digunakan sebagai bahan bakar kendaraan, baik murni maupun dicampur dengan bensin. Bensin yang dicampur dengan etanol dikenal sebagai Memproduksi Biodiesel sebagai Pengganti SolarBahan bakar biodiesel berasal dari minyak tumbuhan atau hewan yang direaksikan dengan metanol melalui proses transesterifikasi sehingga diperoleh minyak metil ester ME yang disebut dengan sangat mudah digunakan dan dapat langsung dimasukkan ke dalam mesin diesel tanpa perlu memodifikasi mesin. Selain itu, biodiesel juga dapat dicampur dengan solar untuk menghasilkan campuran biodiesel dengan bilangan oktan yang lebih yang dicampur dengan biodiesel akan memiliki nilai oktan yang tinggi hingga mencapai 64. Sedangkan solar yang tidak diberi campuran biodiesel memiliki nilai oktan sebesar 48, kemudian pertamina DEX Diesel Environment Extra hanya mempunyai nilai oktan sebesar itu, biodiesel juga berfungsi sebagai pelumas sekaligus membersihkan injector, serta dapat mengurangi emisi karbon dioksida, partikulat berbahaya, dan sulfur Mengembangkan Mobil ListrikMobil listrik adalah jenis mobil yang menggunakan energi listrik sebagai sumber tenaganya. Mobil listrik di Indonesia dikembangkan oleh Lembaga Ilmu Pengetahuin Indonesia LIPI dengan merek Marlip Marmut Listrik LIPI. Marlip secara mekanis digerakkan dengan energi setiap unit mobil dilengkapi dengan komponen penyimpanan energi yang menyerupai sebuah baterai. Komponen itu diperlukan agar kendaraan dapat dijalankan hingga jarak tertentu dari sumber listriknya. Sumber tenaga yang digunakan sebanyak 3 tiga buah dengan tegangan 200Ah/12V. Karena tidak menggunakan bahan bakar minyak, otomatis mobil listrik tersebut tidak menimbulkan pencemaran Mengembangkan Mobil HibridaEnergi yang digunakan untuk menggerakkan mobil hibrida berasal dari gabungan mesin pembakaran internal sumber energi BBM dan listrik sumbur energi baterai. Dengan penggunaan energi gabungan tersebut, penggunaan BBM menjadi relatif lebih hemat. Baterai dapat diisi ulang pada saat kendaraan lainnya, emisi keluaran mesin pembakaran internal digunakan untuk menggerakkan generator penghasil listrik yang kemudian energi listrik tersebut disimpan dalam baterai. Jadi, selain lebih hemat dalam mengonsumsi bahan bakar minyak, mobil hibrida juga lebih ramah lingkungan dibandingkan mobil Busrah, M. 2011. Minyak Bumi, Panduan Belajar Siswa Kelas X SMA. Sulawesi Selatan LPMP Sulawesi Selatan. Bakteri Pembersih Tumpahan MinyakTo view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 videoLaut punya sistem pembersihan diri. Sebagian besar polusi yang mendarat di laut, diurai oleh Mikroorganisme Dalam Ekologi prosesnya berlangsung sangat lama. Kapal tangker ini menabrak karang dan tenggelam, sebagian muatannya bocor ke laut. Dalam upaya pembersihan, biasanya dipasang barikade mengambang dan pengerahan kapal kecil, untuk menyedot bocoran minyak dari permukaan. Tapi solusi ini jauh dari sempurna. Ahli osenaografi Vassilios Mamaloukas-Fragoulis mengungkapkan kendalanya "Teknologinya punya keterbatasan. Kelemahan utamanya adalah bahwa perimeter mengambang tidak dapat mencegah sejumlah kebocoran minyak. Selalu ada sejumlah kecil minyak yang tidak dapat dilenyapkan dengan menggunakan metode mekanis, jadi film tipis minyak tetap ada." Penguraian organik amat lambat Membersihkan Pencemaran Minyak amat sulit. Paling tidak karena menunggu mikroorganisme di laut untuk mengurainya pada kecepatan alami terlalu lama. Tapi bagaimana kalau bakteria bisa bekerja cepat? Inilah sasaran riset Eropa dalam proyek yang dikoordinasi Yunani. "Target utama proyek riset kami adalah menemukan teknologi baru, untuk meningkatkan bio-degradasi alami yang dimiliki mikroba laut. Kami mencapai target itu, dengan rangkaian langkah yang memberikan mikroba semua hal yang diperlukan, agar memakan minyak lebih cepat", papar Nicolas Kalogerakis, Profesor teknik biokimia di Technical University of Crete Di Laboratorium para peneliti membuat simulasi kebocoran minyak, untuk mengujicoba metoda baru. Mula-mula disemprotkan dari minyak nabati yang mudah terurai, untuk mengurangi tegangan permukaan air. Dengan itu minyak dan air bercampur. Roger Marchant, ahli bioteknologi mikrobial dari University of Ulster menjelaskan "Menyemprot minyak dengan surfaktan ini, tidak menyebabkan minyak lenyap. Yang dilakukan adalah memecah minyak jadi tetesan lebih kecil. Dan ini bisa diserang oleh mikroorganisme di lingkungan untuk mengurai minyak sepenuhnya." Rekayasa bakteri alamiah Bakteri pemakan minyak tidak perlu diciptakan, karena biasanya muncul di laut dimanapun ada kebocoran minyak. Tapi para ilmuwan ingin membantu bakteri ini tumbuh dan bereproduksi lebih cepat. "Caranya, kami mengambil sampel air yang tercemar dari laut dan di laboratorium membudidayakan bakteri dari air itu. Jika kami sudah menumbuhkan biomassa besar bakteri pemakan minyak, kami semprotkan kembali ke cemaran minyak. Dengan itu kami mempercepat proses alami dari pembersihan diri laut", papar pakar mikrobiologi laut Michail Yakimov Untuk merangsang rasa lapar bakteri pada minyak, para peneliti menambahkan fosfor dan nitrogen ke dalam campuran. Mereka menemukan partikel cerdas baru, yang melepas nutrisi dengan tepat jika diperlukan di laut yang tercemar. Pakar mikrobiologi lingkungan Philippe Corvini menjelaskan "Jika bakteri berada di laut, ada kebutuhan nutrisi, misalnya fosfor and nitrogen." Rekannya pakar bioklimia Patrick Shahgaldian menambahkan "Jadi kami menyuplai nutrisinya langsung ke bakteri, agar bisa mengurai minyak lebih efisien lagi." Bakteri memakan minyak, plankton makan bakterinya, dan dengan begitu rantai makanan di laut berlanjut. Cara alami membersihkan bocoran minyak ini, dalam waktu dekat akan digunakan dalam skala besar untuk membantu menangani bencana lingkungan. as/vlzDW Inovator Pencegahan oil spil atau tumpahan minyak dari kapal dan untuk menjaga laut lebih aman dari polusi minyak adalah tanggung jawab awak kapal. Minyak dari kapal dapat masuk ke laut karena tumpahan dan kebocoran yang tidak disengaja atau oleh kelalaian operasional kru kapal. Ketika minyak masuk ke dalam air, ia menyebar dengan cepat kepermukaan air, dan intensitas polusi tergantung pada density dan komposisi relatif dari minyak tersebut. Hasilnya bisa menjadi bencana karena campuran minyak di atas air memiliki dampak signifikan pada hewan laut dan manusia. Tumpahan minyak tidak hanya mempengaruhi lingkungan laut saat ini tetapi juga berdampak pada spesies laut dan substrat organik pesisir. Efek langsung dari beracun dan limbah mungkin kematian massal dan kontaminasi ikan dan spesies makanan lainnya, tetapi dampak ekologis jangka panjang mungkin lebih buruk. Terjadinya insiden tumpahan minyak di laut telah berkurang secara drastis dalam beberapa tahun terakhir; Namun, itu tidak bisa dihilangkan secara permanen. Objective yang ditegaskan di MARPOL Annex 1, yang mulai berlaku pada 2 Oktober 1983, adalah untuk melindungi lingkungan laut melalui pencegahan polusi minyak secara menyeluruhdan elemen-elemen perusak lainnya dan untuk mengurangi kemungkinan pembuangan yang tidak disengaja dari elemen-elemen tersebut. Defining Oil Spill At Sea Istilah “Minyak” dapat didefinisikan sebagai minyak berat yang mengandung minyak dalam bentuk minyak mentah, minyak bahan bakar berat, lumpur/sludge, sampah minyak dan produk olahan seperti MGO selain dari petrokimia yang diatur pada ketentuan lampiran 2. konvensi ini, dll. Sesuai Lampiran ini, semua air ballast dan residu pencuci tangki yang berasal dari pencucian tangki muatan di kapal tanker juga termasuk. MARPOL Annex 1 mencakup semua cairan yang mengandung minyak dan dapat dibuang ke laut. Bahkan air buangan yang diolah OWS juga merupakan bagian dari lampiran ini. Berdasarkan MARPOL Annex 1, peralatan berikut ini harus dalam kondisi baik, dikalibrasi secara memadai, dipelihara dan berfungsi penuh dengan suku cadang yang sesuai dan siap di kapal setiap saat- Semua kapal Oil filtering equipment. 15 PPM alarm arrangements. Standard discharge connection. Khusus kapal tanker 1. Oil/ water interface detector 2. Crude oil washing system, if fitted 3. Oil discharge monitoring and control 4. Cargo and ballast pumping, piping and discharge arrangements. 5. Engine room/ bilge holding tank to slop tank pumping and piping arrangement. Special areas under MARPOL Annex 1 1. The Mediterranean Sea. 2. Baltic Sea. 3. The Black Sea. 4. The Red Sea. 5. “Gulfs” area. 6. The Gulf of Aden. 7. Antarctic sea. 8. North West European waters. 9. Oman area of the Arabian Sea. 10. Southern South African waters. Control of Discharge of Oil under MARPOL Annex 1 Regulation 4 Dalam peraturan ini, setiap pembuangan minyak atau campuran minyak yang dihasilkan dari ruang mesin kapal atau ruang muatan kapal tanker dilarang, kecuali ketika mereka memenuhi kriteria yang dinyatakan berikut – Semua kapal berkapasitas 400GT selain tanker minyak dan berlayar di atas area khusus, pembuangan dari ruang mesin, diizinkan jika Kapal sedang dalam bernavigasi Hanya campuran minyak-air olahan yang diproses melalui peralatan penyaringan minyak yang disetujui dan memenuhi persyaratan sebagaimana tercantum dalam peraturan 14 yang digunakan untuk membuang campuran limbah yang diolah. PPM minyak dalam limbah yang diolah tanpa pengenceran tidak boleh melebihi 15 ppm Minya yang bercampur diolah dalam peralatan filter oli hanya diambil dari ruang mesin dan bukan dihasilkan dari ruang muatan Campuran berminyak tidak dicampur dengan tangki bahan bakar atau residu minyak tangki muatan Kapal lebih dari 12 mil laut dari tepi pantai. Pembuangan di area khusus Untuk kapal berkapasitas 400 GT ke atas ini Selain kapal tanker minyak, segala pembuangan minyak atau campuran minyak di laut dilarang, kecuali jika semua persyaratan berikut dipenuhi Kapal sedang berlayar/bernavigasi Hanya campuran minyak-air olahan yang diproses melalui peralatan penyaringan minyak yang disetujui dan memenuhi persyaratan sebagaimana tercantum dalam peraturan 14 yang digunakan untuk membuang campuran limbah yang diolah. PPM minyak dalam limbah yang diolah tanpa pengenceran tidak boleh melebihi 15 ppm Di area khusus Antartika, setiap pembuangan minyak ke laut. Limbah minyak atau campuran berminyak dari kapal harus dilarang. Pembuangan dari Area Kargo dari kapal tanker Minyak yang mencakup tangki kargo, ruang pompa, ruang mesin, got yang dicampur dengan residu minyak kargo, dll. – • Kapal tanker tidak di dalam Area Khusus; • Kapal tanker harus lebih dari 50 mil laut dari pantai terdekat; • Kapal tanker bergerak dalam bernavigasi; • Kecepatan pembuangan konten minyak secara instan tidak melebihi 30 liter per mil laut • Jumlah total minyak yang dibuang ke laut tidak melebihi tanker yang ada diserahkan pada atau sebelum 31 Desember 1979 1/15000 dari jumlah total kargo tertentu yang residu membentuk bagian, dan untuk tanker baru diserhkan setelah 31 Desember 1979 1/30000 dari jumlah total muatan spesifik yang residu membentuk bagian; • Tanker memiliki sistem pemantauan dan kontrol pembuangan oli operasional dan pengaturan tangki air kotor. Pembuangan Di Area Khusus Dari Kapal Tanker Minyak Setiap pembuangan campuran minyak atau limbah minyak dari area kargo kapal tanker minyak ke laut yang berada di bawah area khusus dilarang. Prasyarat peraturan ini tidak akan mempengaruhi pembuangan tangki balas bersih atau terpisah. Sehubungan dengan area khusus Antartika, setiap pembuangan campuran minyak ke laut dari kapal apa pun dilarang. Survei di bawah Marpol Annex 1 Setiap kapal dengan 400GT ke atas dan semua kapal tanker 150GT ke atas harus dilakukan survei berikut 1. Survei Awal Survei ini dilakukan sebelum kapal siap digunakan. Dalam survei ini, semua peralatan, mesin, sistem, perlengkapan, dll. Diperiksa yang dicakup dalam Lampiran 1. 2. Survei Tahunan Survei tahunan dilakukan setiap tahun dengan mengambil buffer 3 bulan sebelum dan sesudah tanggal ulang tahun sertifikat IOPP dikeluarkan. 3. Survei Tingkat Menengah Survei tingkat menengah berlangsung dalam buffer 3 bulan sebelum atau setelah tanggal ulang tahun kedua atau dalam 3 bulan sebelum atau setelah tanggal ulang tahun ketiga Sertifikat menggantikan salah satu survei tahunan. 4. Survei Pembaruan Survei Pembaruan dilakukan pada atau sebelum 5 tahun dari tanggal kedaluwarsa sertifikat dan dalam survei ini dilakukan pemeriksaan terperinci terhadap semua peralatan, material, mesin, pemasangan, dll. Yang termasuk dalam Lampiran 1 telah dilakukan. 5. Survei Tambahan Jika ada perbaikan dan pembaruan signifikan yang dilakukan pada salah satu mesin, sistem, perlengkapan yang termasuk dalam MARPOL Annex 1, survei tambahan dilakukan yang dapat bersifat umum atau parsial, tergantung pada kondisi. 6. Skema Penilaian Kondisi CAS dilakukan untuk mengkonfirmasi bahwa tanker minyak kekuatan struktural dengan lambung tunggal dapat diterima berdasarkan survei berkala seperti yang ditunjukkan dalam Pernyataan Kepatuhan. Survei CAS Pertama biasanya dilakukan bersamaan dengan survei antara atau pembaruan pertama setelah 5 April 2005 atau setelah kapal berumur 15 tahun, mana yang terjadi kemudian. Sertifikat, rencana, dan dokumen di bawah MARPOL Annex 1 Sertifikat Pencegahan Polusi Minyak Internasional IOPP Sertifikat Pencegahan Pencemaran Minyak Internasional dikeluarkan untuk survei awal atau pembaruan yang menyatakan bahwa peralatan, sistem, perlengkapan, peralatan kapal, dll. Yang berada di bawah MARPOL Annex 1 sesuai dengan peraturan tersebut. Validitas sertifikat ini tidak boleh lebih dari 5 tahun. Administrasi dapat memutuskan untuk mengeluarkan sertifikat untuk jangka waktu kurang dari 5 tahun, tergantung pada beberapa kondisi. Jika sertifikat berada di ambang kedaluwarsa, dan kapal masih masih berlayar, administrasi dapat memperpanjang validitas sertifikat sehingga kapal dapat menyelesaikan perjalanan dan datang ke pelabuhan di mana survei dapat dilakukan untuk memperbarui sertifikat, bagaimanapun, periode perpanjangan tidak boleh lebih dari 3 bulan. Validitas Sertifikat dapat kedaluwarsa dalam kondisi berikut 1. Survei yang relevan tidak dilakukan dalam jangka waktu tertentu sebagaimana tercantum dalam Lampiran. 2. Jika pengesahan tidak dilakukan sesuai persyaratan Lampiran ini 3. Jika ada perubahan bendera untuk kapal ke negara bendera lain. Oil Rceord Book ORB Oil Record Book adalah dokumen penting yang perlu dibawa di atas kapal di bawah MARPOL Annex 1 pada kapal dengan 400 tonase kotor ke atas, selain kapal tanker minyak, dan kapal tanker minyak 150GT ke atas. ORB bagian 1 disediakan di semua kapal, selain kapal tanker minyak, 400GT dan kapal tanker minyak 150GT dan di atasnya harus dilengkapi dengan Oil Record Book Bagian 1 dan Bagian II untuk operasi kargo /ballast. ORB berisi informasi yang diperlukan sebagai berikut • Nama dan Nomor IMO kapal • Tonase Kotor kapal • Detail Pemilik • Nomor Resmi • Periode penggunaan ORB Bagian 1 ORB Bagian 1 harus dibawa oleh Semua Kapal dan harus berisi catatan sebagai berikut • Semua operasi yang terkait minyak dan minyak campuran • Tanggal, posisi kapal lintang/Bujur, jumlah, identifikasi tangki, dan durasi operasi dicatat. • Ballasting dan pembersihan tangki bahan bakar minyak – Pembuangan ballast kotor atau air pembersih dari tangki bahan bakar minyak – Pembuangan residu minyak lumpur/sludge – Pembuangan non-otomatis ke laut atau pembuangan sebaliknya, dari air bilge yang terakumulasi di ruang mesin • Pembuangan otomatis ke laut atau pembuangan sebaliknya, dari airgotkapal, dikumpulkan di ruang mesin mis. Transfer air got kapal ke tangki air Identifikasi tangki • Kondisi ODM dan Sistem Kontrol • Pembuangan minyak yang tidak disengaja atau luar biasa lainnya • Bunkering bahan bakar, atau bulk/drum Lube Oil LO • Prosedur operasional tambahan dan komentar umum • Otoritas Negara Pelabuhan dapat mengambil salinan entri, dan jika diminta, master diminta untuk menyatakan bahwa itu adalah salinan yang benar. • ORB tetap disimpan diatas kapal selama 3 tahun setelah tanggal entri terakhir. Oil Record Book Bagian II, Untuk Tanker Minyak Selain ORB Bagian 1, kapal tanker minyak berkapasitas 150GT ke atas perlu membawa ORB bagian II yang mencatat aktivitas terkait minyak dari ruang kargo dan balas. Itu harus berisi catatan sebagai berikut • Memuat dan membongkar muatan minyak. • Pemindahan internal muatan minyak selama perjalanan. • Pembersihan tangki kargo. • Pencucian Minyak Mentah hanya Sistem COW • Ballasting tangki muatan • Ballasting Tangki Ballast Bersih Terpisah. Khusus Tanker CBT • Pembongkaran Ballast kotor • Pembongkaran Ballast bersih dari tangki muatan • Pelepasan ballast dari CBT Terpisah khusus Tanker CBT • Pembongkaran air dari tangki slop ke laut • Kondisi ODM dan Sistem Kontrol • Pembuangan minyak yang tidak disengaja atau luar biasa lainnya • Prosedur operasional tambahan dan komentar umum • Memuat air ballast. • Lokasi air ballast di dalam kapal • Air balas dibuang ke fasilitas penerimaan SOPEP – Rencana darurat pencemaran minyak kapal SOPEP adalah rencana pencegahan penting yang harus tersedia disemua kapal 400GT atau lebih dan di semua kapal tanker minyak 150GT atau lebih. Selain SOPEP, semua kapal tanker minyak dengan bobot mati ton atau lebih harus memiliki akses cepat ke pantai yang telah ditetapkan dg damage stability terkomputerisasi dan program perhitungan kekuatan struktural residual. —- Semoga bermamfaat —- CABM

jelaskan tentang cara mengatasi polusi minyak